1. အအေးခံရည်ထည့်ပါ။ပထမဦးစွာ Drain valve ကိုပိတ်ပါ၊ မှန်ကန်သောတံဆိပ်၏အအေးဓာတ်ကိုထည့်ပါ၊ ထို့နောက်ရေစည်အဖုံးကိုပိတ်ပါ။
2.ဆီထည့်ပါ။နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် အင်ဂျင်ဆီ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပြီး မတူညီသော အင်ဂျင်ဆီများကို ရာသီအလိုက် အသုံးပြုပါသည်။ဗာနီယာစကေးအနေအထားတွင် ဆီထည့်ကာ ဆီထုပ်ကို ဖုံးအုပ်ပါ။ဆီအများကြီးမထည့်ပါနဲ့။ဆီအလွန်အကျွံစားပါက ဆီယိုစီးမှုနှင့် ဆီလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
3. စက်၏ဆီဝင်ပိုက်နှင့် ပြန်ပိုက်ကို ပိုင်းခြားရန် လိုအပ်သည်။စက်၏ဆီဝင်ပေါက် သန့်ရှင်းစေရန်အတွက်၊ ယေဘူယျအားဖြင့် ဒီဇယ်ဆီသည် 72 နာရီအနည်ထိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ညစ်ပတ်သောဆီစုပ်ပြီး ဆီပိုက်ကိုပိတ်ဆို့ခြင်းမဖြစ်အောင် ဆီဆလင်ဒါအောက်ခြေတွင် ဆီဝင်သည့်နေရာကို မထည့်ပါနှင့်။
4. လက်ဆီပန့်ကို နှိုးဆွရန်အတွက် လက်ဆီပန့်ပေါ်ရှိ အခွံမာသီးကို ဦးစွာဖြည်ပါ၊ ထို့နောက် ဆီပန့်လက်ကိုင်ကို ကိုင်ထားပြီး ဆီပန့်ထဲသို့ ဆီဝင်သည်အထိ အညီအမျှ ဆွဲထုတ်ပါ။ဖိအားမြင့်ဆီပန့်၏ သွေးလှည့်ပတ်ဝက်အူကို ဖြည်ပြီး ဆီပန့်ကို လက်ဖြင့် ဖိလိုက်ပါ၊ ဝက်အူပေါက်မှ ဆီပူဖောင်းများ ပြည့်လျှံလာသည်ကို တွေ့မြင်ရပြီး ဝက်အူကို တင်းကျပ်ပါ။
5. starter motor ကိုချိတ်ဆက်ပါ။မော်တာနှင့် ဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သော အနုတ်လက္ခဏာများကို ပိုင်းခြားပါ။24V ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိရန်ဘက်ထရီနှစ်လုံးကိုဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။မော်တာ၏ အပြုသဘောဆောင်သော တိုင်ကို ဦးစွာချိတ်ဆက်ပါ၊ ဂိတ်သည် အခြားဝါယာကြိုးအပိုင်းများကို မထိပါစေနှင့်၊ ထို့နောက် အနုတ်တိုင်ကို ချိတ်ဆက်ပါ။မီးပွားများမဖြစ်စေရန်နှင့် ဆားကစ်မီးလောင်ခြင်းမဖြစ်စေရန် ၎င်းကို ခိုင်မြဲစွာချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
6. လေခလုတ်။စက်မစတင်မီ ခလုတ်သည် သီးခြားအခြေအနေတွင်ရှိသင့်သည် သို့မဟုတ် စက်သည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုအခြေအနေသို့ မ၀င်ရောက်ပါ။ခလုတ်၏အောက်ခြေတွင် terminal လေးခုရှိသည်၊ ယင်းသုံးခုသည် ဓာတ်အားလိုင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည့် သုံးဆင့် တိုက်ရိုက်ဝါယာကြိုးများဖြစ်သည်။၎င်းနောက်တွင် သုညဝါယာကြိုးဖြစ်ပြီး၊ သုညဝါယာသည် အလင်းရောင်လျှပ်စစ်ထုတ်ရန်အတွက် တိုက်ရိုက်ဝါယာကြိုးများနှင့် ထိတွေ့သည်။
7. တူရိယာအစိတ်အပိုင်း။အမ်မီတာ- လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပါဝါကို တိကျစွာဖတ်ပါ။Voltmeter- မော်တာ၏ အထွက်ဗို့အားကို စမ်းသပ်ပါ။ကြိမ်နှုန်းမီတာ- ကြိမ်နှုန်းမီတာသည် အမြန်နှုန်းကို ထောက်လှမ်းရန်အတွက် အခြေခံဖြစ်သည့် သက်ဆိုင်ရာ ကြိမ်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိရပါမည်။ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာ- ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်ဆီဖိအားကို စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းသည် အရှိန်အပြည့်ဖြင့် 0.2 လေထုဖိအားထက် မနည်းသင့်ပါ။Tachometer- အမြန်နှုန်း 1500r/min ရှိသင့်သည်။ရေအပူချိန်သည် ၉၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ဆီအပူချိန်သည် ၈၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။
8. စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်း။စက်နှိုးခလုတ်ကိုဖွင့်ပါ၊ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ၊ စတင်ပြီးနောက်လွှတ်ပါ၊ စက္ကန့် 30 လောက်လည်ပတ်ပါ၊ မြန်နှုန်းမြင့်ခလုတ်များကိုလှန်ပါ၊ စက်သည် idle မှအရှိန်မြင့်သောအရှိန်သို့ဖြည်းဖြည်းချင်းတက်လာလိမ့်မည်၊ မီတာအားလုံး၏ဖတ်ရှုမှုကိုစစ်ဆေးပါ။ပုံမှန်အခြေအနေများအားလုံးတွင်၊ လေခလုတ်ကိုပိတ်နိုင်ပြီး ပါဝါပို့လွှတ်မှုအောင်မြင်ပါသည်။
၉။ပိတ်။ဦးစွာ လေခလုတ်ကိုပိတ်ပါ၊ ပါဝါကိုဖြတ်ပါ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အရှိန်မြင့်မှ အနိမ့်သို့ ချိန်ညှိပါ၊ စက်ကို ၃ မိနစ်မှ ၅ မိနစ်ခန့် ရပ်နားထားပြီးနောက် ပိတ်ပါ။
*ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီသည် ပြီးပြည့်စုံပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်မှု စစ်ဆေးရေး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ရှိပြီး ဂျင်နရေတာ အစုံအလင်အားလုံးကို ၎င်းတို့ အမှားရှာပြီး အတည်ပြုပြီးမှသာ ပို့ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်အချိန်- Nov-16-2021