Cummins ဂျင်နရေတာအစုံများကိုဝယ်ယူသောဖောက်သည်များသည်ထိုကဲ့သို့သောဆုံးရှုံးမှုကြီးကိုရှောင်ရှားရန်မိမိကိုယ်ကိုကာကွယ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကိုတပ်ဆင်သင့်ကြောင်းကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အပြေးဝင်ရောက်မှု မလုံလောက်ပါ- အတိုဆုံးအချိန်အတွင်း ထိရောက်သော ပြေးဝင်မှုရရှိရန်၊ လည်ပတ်ချိန်နှင့် ဝန်ဖြန့်ဝေမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။အချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်ခြင်းအား မပြီးမြောက်နိုင်လျှင်တောင် ဝန်နည်းလွန်းသဖြင့် ၎င်းသည် မြင့်မားသောဝန်ဖြင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပုံဆွဲဆလင်ဒါကို ဖြစ်စေသည်။.ထို့ကြောင့် Cummins ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း သတိပြုသင့်သည်မှာ- ဆီထိုးဆေးပမာဏကို တိုးမြင့်စေခြင်း၊ပစ္စတင်လက်စွပ်ကို လဲလှယ်ပြီးသည့်နောက် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဝန်နိမ့်အောက်တွင် လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါအဖုံးကို ဝန်အသစ်လုပ်ဆောင်ပြီးနောက်တွင် လည်ပတ်သင့်သည်။
အအေးခံမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း- ညံ့ဖျင်းသော အအေးပေးခြင်းသည် ဆလင်ဒါ၊ ပစ္စတင် အပူချိန် မြင့်မားခြင်းနှင့် ချောဆီ ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။၎င်းသည် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာကို အပူလွန်ကဲစေပြီး ချဲ့ထွင်မှုအလွန်အကျွံ ပုံပျက်စေကာ မူလပုံမှန်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ဆလင်ဒါကို ဆုံးရှုံးစေသည်။
ပစ္စတင်လက်စွပ်အလုပ်သည် ပုံမှန်မဟုတ်ပါ- အဖွင့်ကွာဟချက် အလွန်သေးငယ်သည်၊ ပစ္စတင်ကွင်းကျိုးခြင်း၊ကောင်းကင်နှင့်မြေကြီးကြား ကွာဟချက်သည် သေးငယ်လွန်းသောကြောင့် ပစ္စတင်လက်စွပ်သည် ကပ်နေပါသည်။ကာဗွန်များ အလွန်အကျွံ စုဆောင်းထားသောကြောင့် လက်စွပ် groove တွင် ကပ်နေသော ပစ္စတင်ကွင်းသည် ပျော့ပျောင်းမှုကို ဆုံးရှုံးစေပြီး ကျိုးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။အဖွင့်ကွာဟချက် ကြီးလွန်းသည် သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်မှုသည် ပြင်းထန်ပြီး လေယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ဓာတ်ငွေ့ယိုစိမ့်မှုသည် ချောဆီဖလင်ကို ပျက်စီးစေပြီး မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို မြင့်မားစေသည်။ပစ္စတင်ကွင်းကျိုးပြီးနောက်၊ အပိုင်းအစများသည် ပစ္စတင်ဆလင်ဒါထဲသို့ အလွယ်တကူ ကျရောက်ကာ ဆလင်ဒါပုံဆွဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
မကောင်းသောလောင်စာ- မပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းမှုသည် လောင်ကျွမ်းမှုအကြွင်းအကျန်ကို သယ်ဆောင်လာပါသည်။ဆလင်ဒါချောဆီ အယ်လကာလီတန်ဖိုးသည် မသင့်လျော်ပါ။ထို့အပြင်၊ အချို့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် တာရှည်ဝန်ပိုလုပ်ဆောင်မှု၊ အပူဝန်တိုးမှု၊ အပူလွန်ကဲမှု သို့မဟုတ် ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ ချိန်ညှိမှုညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် ဆလင်ဒါကို ရေးဆွဲသည်။
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 02-2022
